東内社長BLOG
今日は香港市場が開く 本土は週末まで休み銅相場トーナイ
投稿日時：2009/01/29(木) 07:26
仮定電気銅計算値345円 夜中3400を超える銅上昇場面もあったが やや下げて朝。
前日比では やや上昇 為替も円安方向で6時現在90.26円。
ＬＭＥアルミ ＬＭＥ鉛などもそれに吊られる動き。
ダウ・ナスはオバマの金融支援期待から上げた、先日金融株手放して失敗だよ・・・
原油はやや上げた3日ぶりか。
先週末 ワシはかなり警戒していたが このダウや日経先物ＣＭＥの上昇をみると
投資家マインドは やや上昇
銅の相場も オバマ大統領の動きが早く インフラへの投資から鉄 非鉄の消費が伸びるだろうとの予測が出てきた事はスクラップ業界にとっても非常に嬉しい事だ。
今日は香港市場も動き始める この間のダウの上昇でハンセン指数等も大きく上げて欲しいところだ。
ワシは昨日も高槻本社出勤し そこから又 4トン車に乗って大阪市ＵＳＪ前の此花営業所に出勤 4トン車にはフレコンバック6個×600Ｋｇの電線屑積んで走る。
セルシオで通勤は勿体無いのんで 運送屋も兼ねた社長業だわ・・・
月間26日 4トン車で通勤すれば104トンが社員や下請けを使わず 運べるから
低炭素社会構築には貢献できる・・・片道30Ｋｍ 往復で70Ｋｍ
え なんで×2にならないんじゃ？
帰り道は 阪神高速環状線を1周廻らんとあかんのんじゃな
1周廻って 大阪市内を見下ろして 守口線に入る
昨日は 慣れない久々の4トン車 やばかったわ 弁天町すぎて 神戸方向の湾岸線に入る手前で トラックや乗用車10台近くを巻き込む事故が すん前で発生（対抗車線）
まあ 湾岸線上下ほぼ止まってしまったなあ
ヘリも一杯やってきて 丁度 此花のワシのヤード上の阪神高速
大変な騒ぎじゃったな
まあ 見通しの悪い道は 今時 極端な低速走行が必要じゃ
まあ 高速で当り屋は しないだろうが・・・
この不景気なら 住宅地の見通し悪い場所などカーブの手前などは
当り屋が 狙っている訳だから
車間距離も十分にとってね
走らなければ
病院に行かれたら 運転免許は なくなり 運転手は この時期 飯の食いあげとなる
そこいらじゅうで切羽詰った時期だけに
社員にも充分に当たり屋には注意を喚起してるよ
ほんま診断書は医者に痛いといえば すぐに3週間ぐらい出るわけだ。
犯罪者はね
携帯電話に集中してる 真面目そうな運転手の前に すーーと現れて いきなりブレーキかける 後部から 追突なら ほぼ 100対0じゃ
この不景気 十分に気を付けましょうね
とかく車間距離は絶対重要じゃしな
スタッフ達は肝に銘じて下さいね
もう やばい連中が一杯発生するのが 不況時期。飯食えないから 仕方ない。
そういう時代じゃ・・・・寂しい事だがな
今日は長女も連れて此花営業所に行く予定
港湾内の荷受出荷の管理体制の構築を今 やり始めている
港湾内にトーナイはヤードを購入したので それなりの
荷受 出荷の管理体制をしなければ 港内では
1流企業並みの 荷物の管理をしなければ いけんのんじゃな・・・
出来るか どうかは がんばり次第
貨物の出入りを すべてに於いて完璧な管理をするという事は
今でも かなりは やっているのだが 保税並みのことまで トーナイのリサイクルフローをしっかりと構築したい
ま やらなきゃ ＩＳＯ14001も形骸だけになる
この不景気の時期に やらなくてもいいだろうとは思うが
いずれ やる事は やり始めるならば できるだけ早く出発したい
港湾内において トーナイは汚れる仕事はしていても しっかりした
管理体制をとってると 他社に役人に見られなければならない
今まで 自分が緩くしていた各種コンプライアンスを高めたい
そうすることで 大手企業群の中で 認めて頂ければ
おのずと仕事は入ってくる と 信じて まあ がんばってみたい。
大規模開発行為も大方 第3段階に入った
これが まもなく終り工場の建設となる予定
港で悪しき噂などでると うわさは瞬時に伝わる訳だ しっかりした
礼儀 挨拶 工場の管理は需要事項となる。
歴史ある港湾では 新参者は控えた行動が必要
息子に とにかく 頭を下げて笑顔で 近隣に可愛がって頂けと
耳にたこができるぐらい 言ってる。
まあ西宮浜の港で月星海運の所長73歳に数年日々十分に鍛えられてきた息子なので
大阪北港の埠頭でも 生きていけるだろう。
港湾内で リサイクル事業をして 生きていくしか ワシら生きていく道なし
後ろへ下がるときは 腹を掻っ捌いて 切腹する気持ちでやるつもりじゃ
昨日も新たな 持込頂いた同業者様 数人が見受けられた うれしいねえ
一軒一軒と お客様 蓄積していくしかないわ
このヤード日々100ｔ以上は十分に荷捌き可能だと信じてる
http://tohnai-usj.d2.r-cms.jp/
トーナイ此花営業所 のＨＰを土曜日作ってみました （アクセス凄いよ立ち上げて3日で1700プレビュー嬉しい）
http://www.tohnai.com/top_main.html
非鉄買取 中国向けは上記トーナイ 本社ＨＰへ（トーナイ相場欄等もプレビュー日々1500平均になってきたようれしい）
昨日 大手輸出業者のＨＰ相場欄が閉鎖されて トーナイへのアクセス急増するかもしれない 中国向けざっぴんの 相場は トーナイへ 宜しくお願いします
それ見て スクラップ引き合い多数期待しています！
0120535319にお問い合わせ下さってもありがたいです
大阪高槻市 大阪市此花区ＵＳＪすぐ近くのトーナイでした。
中国向けスクラップ 買取強化月間となっております
前日比では やや上昇 為替も円安方向で6時現在90.26円。
ＬＭＥアルミ ＬＭＥ鉛などもそれに吊られる動き。
ダウ・ナスはオバマの金融支援期待から上げた、先日金融株手放して失敗だよ・・・
原油はやや上げた3日ぶりか。
先週末 ワシはかなり警戒していたが このダウや日経先物ＣＭＥの上昇をみると
投資家マインドは やや上昇
銅の相場も オバマ大統領の動きが早く インフラへの投資から鉄 非鉄の消費が伸びるだろうとの予測が出てきた事はスクラップ業界にとっても非常に嬉しい事だ。
今日は香港市場も動き始める この間のダウの上昇でハンセン指数等も大きく上げて欲しいところだ。
ワシは昨日も高槻本社出勤し そこから又 4トン車に乗って大阪市ＵＳＪ前の此花営業所に出勤 4トン車にはフレコンバック6個×600Ｋｇの電線屑積んで走る。
セルシオで通勤は勿体無いのんで 運送屋も兼ねた社長業だわ・・・
月間26日 4トン車で通勤すれば104トンが社員や下請けを使わず 運べるから
低炭素社会構築には貢献できる・・・片道30Ｋｍ 往復で70Ｋｍ
え なんで×2にならないんじゃ？
帰り道は 阪神高速環状線を1周廻らんとあかんのんじゃな
1周廻って 大阪市内を見下ろして 守口線に入る
昨日は 慣れない久々の4トン車 やばかったわ 弁天町すぎて 神戸方向の湾岸線に入る手前で トラックや乗用車10台近くを巻き込む事故が すん前で発生（対抗車線）
まあ 湾岸線上下ほぼ止まってしまったなあ
ヘリも一杯やってきて 丁度 此花のワシのヤード上の阪神高速
大変な騒ぎじゃったな
まあ 見通しの悪い道は 今時 極端な低速走行が必要じゃ
まあ 高速で当り屋は しないだろうが・・・
この不景気なら 住宅地の見通し悪い場所などカーブの手前などは
当り屋が 狙っている訳だから
車間距離も十分にとってね
走らなければ
病院に行かれたら 運転免許は なくなり 運転手は この時期 飯の食いあげとなる
そこいらじゅうで切羽詰った時期だけに
社員にも充分に当たり屋には注意を喚起してるよ
ほんま診断書は医者に痛いといえば すぐに3週間ぐらい出るわけだ。
犯罪者はね
携帯電話に集中してる 真面目そうな運転手の前に すーーと現れて いきなりブレーキかける 後部から 追突なら ほぼ 100対0じゃ
この不景気 十分に気を付けましょうね
とかく車間距離は絶対重要じゃしな
スタッフ達は肝に銘じて下さいね
もう やばい連中が一杯発生するのが 不況時期。飯食えないから 仕方ない。
そういう時代じゃ・・・・寂しい事だがな
今日は長女も連れて此花営業所に行く予定
港湾内の荷受出荷の管理体制の構築を今 やり始めている
港湾内にトーナイはヤードを購入したので それなりの
荷受 出荷の管理体制をしなければ 港内では
1流企業並みの 荷物の管理をしなければ いけんのんじゃな・・・
出来るか どうかは がんばり次第
貨物の出入りを すべてに於いて完璧な管理をするという事は
今でも かなりは やっているのだが 保税並みのことまで トーナイのリサイクルフローをしっかりと構築したい
ま やらなきゃ ＩＳＯ14001も形骸だけになる
この不景気の時期に やらなくてもいいだろうとは思うが
いずれ やる事は やり始めるならば できるだけ早く出発したい
港湾内において トーナイは汚れる仕事はしていても しっかりした
管理体制をとってると 他社に役人に見られなければならない
今まで 自分が緩くしていた各種コンプライアンスを高めたい
そうすることで 大手企業群の中で 認めて頂ければ
おのずと仕事は入ってくる と 信じて まあ がんばってみたい。
大規模開発行為も大方 第3段階に入った
これが まもなく終り工場の建設となる予定
港で悪しき噂などでると うわさは瞬時に伝わる訳だ しっかりした
礼儀 挨拶 工場の管理は需要事項となる。
歴史ある港湾では 新参者は控えた行動が必要
息子に とにかく 頭を下げて笑顔で 近隣に可愛がって頂けと
耳にたこができるぐらい 言ってる。
まあ西宮浜の港で月星海運の所長73歳に数年日々十分に鍛えられてきた息子なので
大阪北港の埠頭でも 生きていけるだろう。
港湾内で リサイクル事業をして 生きていくしか ワシら生きていく道なし
後ろへ下がるときは 腹を掻っ捌いて 切腹する気持ちでやるつもりじゃ
昨日も新たな 持込頂いた同業者様 数人が見受けられた うれしいねえ
一軒一軒と お客様 蓄積していくしかないわ
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昨日 大手輸出業者のＨＰ相場欄が閉鎖されて トーナイへのアクセス急増するかもしれない 中国向けざっぴんの 相場は トーナイへ 宜しくお願いします
それ見て スクラップ引き合い多数期待しています！
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(ブログタイトル：バタ屋東内 日々更新 鉄スクラップ・非鉄（銅）相場)
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