USJ北港前 非鉄くず輸出商 トーナイ

この沖の島　の　歴史をご研究の先生は　凄いんだ・・東内誠歴史メモ書き

　

紀元前1世紀頃から　北東アジアで台頭する国があった　高句麗（こうくり）の勢力が　強くなった

313年に楽浪郡、次いで帯方郡を滅亡させる

その中から百済が生まれるのかな　この辺はよく理解出来ない・・

この高句麗が勢力を拡大した時期は　中国では3～5世紀　秦漢から　魏晋南北朝への変動期で混乱期でもあった　と　書いてある



百済王族は　余（扶余ふよ）姓を称しているので　高句麗と同じ　扶余族（ふよ）　出身と思われるが　云々と書いてある　うーん

しかし　百済は現在のソウルを首都としていたが、高句麗の南下に　対峙（たいじ）する必要性があったんだ。



日本書紀の　実質の　西暦364年　神功皇后（しんこうこうごう）摂政46年に　百済（くだら）の使者が　

南部　伽耶（かや）国の1つの卓淳国に来訪し、倭国（わこく）との

交通の意思を告げた　とある　

西暦366年　倭国と百済が外交関係を結んだ



369年には倭国の軍団が　朝鮮半島に赴いて　新羅と戦ったかもしれない（百済の支援）

ここに　証拠がある

石上布都魂神社（いそのかみふつみたま）に　保存された　東晋の太和4年＝西暦369年の　七支刀　である　とある



この文章が正しいならば　石上神宮に今　管理されている刀は（現物は宮内庁かもしれない）

百済からの　倭国への　忠誠の証かもしれないよ



なので　石上（いそのかみ）　は凄い　ワシの何時も毎朝　拝んでいる物部氏（現在はレプリカしかないが　レプリカは手に持って僕は確かめた）



その刀は　岡山県赤磐郡の　いそのかみ布都魂神社に　最初に　保存された（山頂に磐があり　そこへ天孫降臨したとある）

現在も　物部氏が　宮司をしている神社（自衛隊の元　幹部だとワシは思う）（これは　江戸時代に岡山の藩主　池田公が　部下に物部を名乗らせた）



【いそのかみ】　は　百済と深い関係があるのは　間違いない・・・

天理教の本部のすぐ　丘の上にある　石上神宮も　百済だね・・・≪天理教本部の玄関には　一軒　東内の苗字の家がグーグル地図でも今もあるよ≫

≪多分　ここの家の東内も　此の地を　跡継ぎの長兄は　動くな　と1000年以上も前に指令を受けたとのだ　　　　　と　思う≫



吉備国　美作の国　五鉾たて　矛たて祭祀　とうない　まこと　最低でも1300年経過していると信じてる。（2014.9.14も　その周辺の掃除をして過ごした）



平安京（京都や）建設よりも　いにしえ（古）　から　である　岸和田（きしわだ　し）のダンジリが　歴史が深くてもわずか　たった　300年　

京都の設立が1200年前　吉備（備前　和気　英田　美作）の和気清麻呂公が　建設大臣で中国の王宮を見習って平安京（京都）を造った

その前に　長岡京を　造ったが　洪水が多くてあかん　かったんだ

長岡京市　は　ワシの夜に　ほぼ　そこで寝ている　大阪府高槻市（ＮＨＫ軍師官兵衛　では　高山右近で有名）から　北へ　淀川を沿って直ぐ　京都の入口やな。



とにかく　吉備国の　石上　布都　霊（みたま）　神社は　古い・・・磐船神社も　古い　と　思ってる　此れは　肩野もののべ（大阪府交野市）奈良県　生駒の入口・・・

この磐船（いわぶね）神社も　迫力満点　たまに　前を通って　拝みますんじゃバタ屋東内誠　天川や　天の川　蛇　や





時代は西暦500年代に入るトーナイ　歴史の勉強中

少し　他人様の書いたもの　上に書いた先生のもの　を

【】コピーして　貼り付けると・・・

【当時の朝鮮半島では、北方を高句麗に押さえられた状況で、百済・新羅は加耶諸国の争奪に国土拡大・国家発展の活路を求めていた。



百済は西方から侵攻し、512～515年に己汶・帯沙を領有、



新羅も同時期に始動し、524年頃に金官国を大々的に攻撃、529年には522年以来の大加耶との婚姻同盟を破棄、東方・北方から

加耶諸国を侵占し、



530年頃には安羅を挟んで百済と新羅が直接対峙する状況に至る。

こうした情勢の中、527～528年には筑紫・火・豊を拠点とする筑紫君磐井の乱が勃発する】---以上【】内コピーして貼り付け。



-第26代継体天皇を526年頃のご活躍と覚えている　東内誠なので　丁度　その時代だ。---

どうも　百済と新羅の戦争を　当時の日本≪九州≫でもやっていたかのような　感じや？？？





高槻市に御陵があるとされる　26代継体天皇　西暦526年頃のご活躍・・・



（駕洛カラ国とは・・・・・【金海加羅】より…朝鮮古代の加羅諸国中の有力国。

別名は金官加羅，大伽耶，狗邪（くや）国，狗邪韓国，

駕洛（から）国，任那（みまな）加羅，任那。現在の慶尚南道金海郡を中心とし，

王都址の金海邑には多くの遺跡があり，早くから開けていた。…



伽耶（かや）は加羅（から）の現代韓国に於ける表記。

また加羅諸国（からしょこく）は、3世紀から6世紀中頃にかけて朝鮮半島の中南部において、

洛東江流域を中心として散在していた小国家群）

---か　そうか



継体天皇　謎の天皇・・・

朝鮮半島　南部の　カラ・カヤを治めておられたんやろうか？

解からんな～　このあたりは　いろんな人の研究されたモノを　読みまくってみないと

解からん過ぎや西暦400年代から500年代　600年もか　700年代も解からなさ過ぎ・・・　東内誠　



まあ　迷って迷って　調べを積み重ねていけば　だんだんと　年代や流れも　見えてくるように思う　?トーナイ　東内誠高槻市　茨木市　摂津市　寝屋川市　枚方市　大阪市　周辺に36年ほども前に　岡山県　美作の国から　やってきたモノ。

昨夜も　大吉備津日子の　神様に　行ってきます　と挨拶して　中国自動車道　宝塚付近まで　

25ｋｍの渋滞を　4時間半もかけて　美作から　大阪に向い　夜遅くに付いた　月曜日なので　祝日でも9.15は　大阪で仕事する為。

なので　家は　ワシ　4箇所ほどあるなあ　昨日は神戸線も走って　岡山へ向ったので　西方向への走行も　

吉備国の畿内からの　入口が　加古川なので、　加古川バイパスの事故渋滞に巻き込まれて　4時間近くも掛かったな　



事故の無いように　車間距離を十分にとって　ブレーキを踏まないような　運転が　日本人　全員が出来れば　渋滞は起こらないにね

中には　慌てて　イライラして　走る者がおるので　そうなる・・・

ワシも　日々　交通安全も祈願しているんや　海上交通も　波が穏やかなことを祈ってるんや

なんでか　というと　波風が荒くては　船のスケジュールも狂ってしまって　会社の仕事　も　かなり困る。

それと　多くのトーナイのスタッフが　車　特に　大きな運搬車に乗って　日々　活動をしているのでな

事故で　怪我をしないこと　他人様にも怪我をさせない事を　日々祈ってるんだわ



ＩＳＯ14001　で言うと　トラックは　発車するその瞬間に　アクセル　吹かすな　ふかすと　負荷が大きくなる

それは　何に　負荷を掛けるのか　といえば　地球の環境にも負荷を掛けていることになるし

発車に負荷を掛けると　燃料代も　かなり　違ってくるのでな　リッター辺りの平均値に大きな差が出る

発進は　そろ～～～～っと　出ろよ　燃料が損するし　その瞬間に　大きなＰＭ2.5が出るのじゃ・・・

それと　ブレーキを踏む　ということは　パワーを止める力やから　ブレーキを踏まずに走行したら　燃費はあがる

燃費が高まれば　環境に多少は貢献したことになるんやね・・

なので　車間距離や　ないのかな　

日本人は和を尊び　和を由とするので　大半の人は　そのような運転をしているが　中に　アホウがおるから渋滞すると思うな

まあ　しかし　若い人は　多少は　仕方がない　ワシなどは　それに気がついたのは　50才も過ぎてからやから

しかし　13歳で　隣の家のおばちゃんが放置していた　軽4のホンダＮ360を乗ってから以降45年間　大きな事故はないな

たぶん130万ｋｍは　エンジン付きのもので　走ってきているか　そうやな　年3万ｋｍ×40年としても120万やから

その昔　大陸と　日本を往来するには　やはり　命掛けでしてな　その交通安全を昔の人は祈った　今も同じやけど

昔は　交通安全は　もっと命がけだったんだよ　台風などが　きたら　小さな船は　こっぱ微だった　と思う

だって　対馬と朝鮮半島の先っぽまでも　50ｋｍ　だから　朝鮮海流にも　流されたら　どやろ　福井県のほうにも　流されるんやね

福井県　というか　その下の　滋賀県あたりにも　上で書いた　継体天皇はご縁がお深いんや・・・

福井県に着く　ずっと　手前は　出雲大社のあたりや　そこらにも　着岸されたかもしれないよね

出雲について　その後　出雲街道を　東へ　岡山の山道を通り　美作も　出雲街道や　姫路　福崎のあたりを　通り　

社（やしろ）　のパーキングの周辺も出雲街道や　今の　中国自動車道が　出雲街道と同じような　コースやから古道やね



9/15　本日も休まず　とうない　トーナイ　東内誠営業中　銅の集荷中　くず鉄も集荷中

それを　船で　海外に運び　外貨を稼ぐんじゃ　

貿易赤字なので　国家がね　頑張って＄も集める

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