東内社長BLOG
進むも地獄 撤退も地獄 それがデフレ社会じゃ 今日は頼りないCDSの説明もあり銅価格のトーナイ東内誠
投稿日時：2012/02/03(金) 06:21
VIX恐怖指数ボラティリティー・インデックスは概ね、2011年5月から8月前半のような 指数に落ち着いては きましたが
・・・ギリシャなどの問題も なんとか 落ち着いてきて欲しいものです。
民間債権者の約500億ユーロ（5兆円）分を保有するヘッジファンドなどが
クレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）のトリガーを引く決断をすれば、
ギリシャ国債のＣＤＳ請求権がＣＤＳの売り主である欧米投資銀行などに発動されることになる→銀行側に膨大な保証金支払い義務が生じるか・・
そうなれば米国金融がヤバク ナリ カネナイ・・・。
とにかく リーマンショックの二の舞にならない事を 望むしかない。
米国の大手5行ほどが 引き受け者なのかな？
なんか とても複雑な金融なんじゃわ
日本の銀行やら証券とは 米国の金融って 違うんだから
まあ、難解なので 説明もワシでは 頼りないが この引き金が弾かれれば やばいという事。ワシも 長い期間、シティの株を保有してる。
まあ、ただ そのようにならないように 世界の中心人物たちが汗をかいているのだろうと思う。
ドイツの首相は 昨日は中国を訪問していたのか そうか～
中国が EUに金融支援をする可能性も捨てがたいか？
ドイツの首相が訪問している用件は イランの問題なのかな よく 解からない。
とにかく ギリシャ問題は 世界に波及するので 怖い訳じゃな。
昨日も 午前中は 金融機関の来社が数件で動けず、
午後からは 今度は環境衛生課は 来られるし、
午後一番でトラック事故の報告、事故後の指示やら対策やら相手側の保険会社との交渉で いつの間にか20時だった。
（10歳代後半の頃 交通事故＊示談士を目指していた頃があった ので かなり交渉は専門的で 弁護士が相手でも こちらは まず頼まず ワシが、やりますので・・）
すごい事故だった 追突されて 運転席ごと 吹っ飛んだ みたいだ。
運転席の椅子が外れるほど ブツカッテ来たか～ 凄い”
まあ～ 死なないで よかったね～ そうか それは よかった よかった 無事で。
CTでは 異常は検知されなかったので 大丈夫じゃないのかな？
100：0 と 90：10 80：20 は とても大きな差があるので そのような時は
しっかり自己主張をしましょう 相手は保険のプロが喋ってきますからね
録音も されます場合もあり。
交通事故が発生したら その相手が とっても怖そうな人相の方々でありましても
携帯から すぐに110番を通報しなければ ならない。
相手が多数で取り囲んで 仮に威圧し 脅して 来ようとも 110番ですョ
それを 阻止しようと民間人が 仮にも あなたの体に手をかければ
暴力行為にも なります からね。・・だから 脅されても 携帯電話は出来ます。
事故証明が なければ 後で 大変な事にもなりかねません。
また 相手が自転車や歩行者であっても 相手に過失があるならば その場で警官に強く それを訴えなさい。
聞き入れて貰えなくても しつこく そう しなさい。
人をひいて大怪我を させても 相手側の自転車などに 過失が あるのなら
自己主張を充分に しなさい
担当の警官が 仮に聞き入れてくれなければ 時間をかえて その上席の警察に電話しなさい。
被害者を保護すること と
その相手の過失を こちらが言う事は 別 です からね
そうして免許の点数に まったく影響が 出ない場合も ありますから。
下手な証言をすれば 検察からも罰金を取られますし 後々 後悔します。
事故証明や警官を交通事故で呼ぶ事を嫌う傾向の方は 犯罪に関係している
方が多いように察します ところ。
とにかく不景気で 自分から飛び込んできて それを飯の種するような輩は多いですから 気をつけなければ いけない。
その関係者の方ばかりでは ありません 一般のひもじい方も 飛び込んできて 飯にありつこうとする方もおりますからな
だから 車間距離を適度に距離を あけてね
見通しの悪い道路は いつでも止まれる日頃からの 体制だ
また ワシは生活圏内の道路は ほぼ 徐行して走行するように してる。
50歳ころから そのように慎重な運転をすることにした。
それまでは 中国自動車道を180で走行してた。
少し老眼がでてきたので 危険だし 検察庁に何度も行って罰金とられて
公安委員会で 点数 何度も ギリになるのは気を使っては
無駄に しんどいわ。
孫ちゃんの 星麗菜が できてから まじめ運転手になったな。
爺さま暴走族じゃ あかん じゃろう
ワシも 運転が好きだからね まじめに 歳も とれば 走らねば あかんわ
だって はずかいよ～ 公安委員会の再教育の教室に入るのも
ほとんどが 若い方ば～かり で 50歳過ぎたものは すくないで・・・。
ただね ワシ運転は狭いところも旨いので
14歳の頃 薫のオカンの配車の
軽4を 乗り始めて 41年人身事故の事故証明ありは 一回もない。
示談で 消したのは 数件かな？
しかし 示談で 病院代を自由診療で支払ってみたらばさ 瞬間に凄い金額の請求が来ますよ～
だからな 必ず事故証明は 必要 という事。
まあ 被害者が警察に診断書を出さないとなれば、示談になりますな。
しかしブッソンで証拠は残ります。
ＣＤＳのトリガーを引く って 話題で 今日は進めようとしていたが
事故の対応の雑学の話になってしまったね
CDSのトリガーの話は 解説は ワシには ちーと無理だけれど
末端の しもじもの生きるすべ には 詳しいか～
この週は スクラップの集める量が あかんわ
工事が少ないのか ワシの営業努力が少ないのか 寒いから 職員が怠けているのか ほんとうに経済が悪いのか
まあ 大阪も寒い 昨日も0度だった
裏の海の縁で 仕事してたら まあ 凍りそうになるワシは居ても1時間ほどだが
職員は 長い時間を外で 仕事してくれてる
まあ 冬だから仕方が ない 頑張ってもらうしかない
まあ シベリアに 満州で米英に破れ 取り残されて 抑留されて
ロシア野郎に 強制労働させられた 日本人の先祖は とても寒くて辛かったろうに それと比べれば 寒さにも負けてはいけんぞ それらの先人たちの血と汗と涙で この 今の 贅沢な日本人の暮らしが あるからのう～
寒いといって それを理由には したらあかんか
また 東北の被災地で ご老人たちも 寒かろう ワシら元気な者ら～が寒いと商売 元気なくしては あかん。
さむうても 仕事して 頑張るしかないわ
まあ 今日も スクラップの関西の発生量は多くは期待は できないにしろ
その中でも なんとか あつめに いかねば あかんな
集めて何ぼじゃ
集めれなければ くず屋 止めたら エエで
くず屋 止めて なにするん？ 何ができますんじゃ
やるしかない
くず屋 やめて 飲食でもするか～
飲食も地獄じゃ で
吉野家みてみ 250円か 270円で 牛ドン売るか？
儲かるわけないで
超デフレだからね
100杯どんぶり売ってみ 皿も洗わねばならない パートにも 金を やらねば あかん 地代も掛かる 材料も ただではないし ガス代 電気代も あがるで この先 飲食も 地獄じゃ ぞ
ワシは な 昼飯いにいくと すぐに職員数と 今入店してる客数と 滞在時間
入店してくる 客の数 計算してるが まあ 儲かる わけが ないよ この単価では。
進むも地獄 撤退するも地獄 なんじゃ デフレ現象ちゅうのは。
なんか 訳のわからない 今日もブログじゃった
仮定銅の計算値は680＠3時半。
以下リンクのトーナイホームページにも リサイクル相場や
通関の様子など かなり 最先端の情報を掲示してます
↓
http://www.tohnai.com/top_main.html
■トーナイは 非鉄・鉄・中古品・廃プラスチックの売買を行い、
トーナイの大阪市此花営業所は09年
スクラップの引き取り、廃棄物の処理などの
★担当 廃棄物契約その他全般
090-8385-1004東内正史部長
フリーダイヤル：0120 53 53 19 （ゴミゴミ行く）
各種スクラップ買取りは お気軽に お電話ください
■トーナイは 非鉄・鉄・中古品・廃プラスチックの売買を行い、
また廃棄物を正規に適正処理する総合的リサイクル企業です。
トーナイの大阪市此花営業所は09年
ISO14001を認証取得しました。
09年8月末には
09年8月末には
大阪税関より 自社保有地に
一般貨物保税蔵置場許可が許可され
バラのスクラップ貨物を
自社ヤードで
通関可能な保税倉庫の許可も取得しましたので
チャーターした船に
自社保税区から直接の積み込みが可能な
全国的にも珍しいリサイクルセンターとなっております
（中国向け輸出ライセンス有）
スクラップの引き取り、廃棄物の処理などの
引合がございましたら
下記担当まで・・・
下記担当まで・・・
関西一円片道300Ｋｍ半径ぐらいが収集範囲です。
廃棄物処理（大阪市と高槻市に
廃棄物処理（大阪市と高槻市に
2つの産業廃棄物中間処理工場）の
マニフェスト発行も可能な中間処理業者です。
★大阪市此花営業所長代行：社長付き
★大阪市此花営業所長代行：社長付き
合田 090-362-80017
★担当 洪本社工場長（社長付）
全般に対応可072-678-1112
090-1914-0143 高槻本社ヤード管理
★担当 中古品部責任者 家電 ミシン コンポ ＰＣなど 善明090-1140-1013
（本社ヤード隣の中古品センター管理責任者）
★担当 廃棄物契約その他全般
090-8385-1004東内正史部長
（高槻2ヤード管理者プラスチックも担当）
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