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ブログ 2010/1/5
年初 非鉄金属相場は急騰し 世界各国株価指数も良し 上げ潮の年となるか大阪の屑商バタ屋トーナイ[東内社長BLOG]
投稿日時：2010/01/05(火) 03:58
初春のお慶びを 申し上げます 本年もどうぞ 宜しく御願い致します
☆バタ屋（屑商）大阪のトーナイ
（午前10時半（）内を更新、朝書いたモノ 20年を21年に何箇所か訂正してお詫びしますね 年頭から これじゃけん ワシミス多いよ 今年も
年末に送った 年賀状も 住所など間違えて10枚は帰ってきましたな
え トーナイ年賀状もくれないの？ってお客様 それに入っているかもしれません すみません・・
上海先物銅相場は今朝ついに 今朝60000元を突破し 為替はやや円高だね
ﾄｰﾅｲのホームページも単価を今朝から上げて対応につき 是非ご覧ください）
元旦は 平安神宮に参り その後 清水寺（きよみずでら）を参拝した
平安神宮の朱色の大きな鳥居や建物のイメージが
バタ屋トーナイの平成21年の1年間の意識の中にあったんかねえ
昨年の平安神宮のおみくじは 一番札-大吉 小銭入れの中に1年間入れて忍ばせて過ごした
平成21年元旦の人心は 誰しもが不確実に不安で一杯であった
きっと神々も21年元旦は大吉の大判振る舞いをなされたのでは なかったのかと思ふところ
そういった一年を過ごし終えて また 新たな一年を迎える事ができた事に神々に深く感謝し
今日5日からまた 激戦地へと戻る訳だが
しかし 大阪市此花のUSJ前 トーナイ・ヤードの建屋の緑と朱の壁紙に白色の字 ってさ
実に 平安神宮のカラーじゃない
木々の緑の中に朱か 木質の日本の美は ないけれども 鮮やかな朱はエエ色じゃ
華やかさも なければ いけん
まあ 天皇家のご先祖様を祀ってる訳だが 神話の国 日本に生まれて育って生きている訳だし それは それで---自然なのかもしれない この国に生き暮らす者として。
神風 ってのも 古くから日本では信じられていて
22年は神風が吹いて 円安く 株高で デフレを回避し 何より雇用も早く回復して欲しいもの
この神風を吹かせるには やはり政府による景気対策だ 金融の貸し渋りを回避するような 日銀や政府財務省の素早い行動が 何よりも大事という事が マスコミも年末年始にかけて取り上げ始めてきたのは 良い傾向だろう。
輸出依存では駄目だとか言う方もいるが 輸出企業に元気が取り戻せなくては 全く話にならないのが 日本ですから それには やはり円高を回避しなければ いけない事は言うまでもない
今年平成22年はアジアの成長を原動力にして日本は 凌ぐしかない それらを糧に伸ばす
それには 絶対的に円安に誘導することだな
また 地価が落ちても困る訳だ 株価もそうだが また体力が落ちた企業には 法人税減税があれば嬉しいのだが企業に減税し 資本を高めれるような 政策も期待したいところ
この暫くの数年、期間限定でも ええから 法人税の大幅減税やってくれないかねえ
また 労務のコンプライアンスも多少緩めてくれなければ 雇用側にあまりにも厳しいじゃ
雇用は回復しない 企業が栄えなければ 雇用は発生しえないと思われる。
正社員と臨時雇用の差を縮小するような 事も無ければ バランスが取れない
とワシは思うところ。
政府の素早い行動が期待される--
高速道路料金に対して税効果は 如実に現れてる 年末に1000円が渋滞の予測から実施されなかったら とても自動車数が少ない それが 正月から1000円高速が再開されれば 一転し車が 高速に現れてきてる ほんまに税制 ってのは凄く 結果に現れるのでしょう
納税者番号も 絶対に素早くやるべき これも期間限定って形で 罰金なしでタンス預金を出させたら 世の中に 金が廻る 可能性が大だと思う
この納税者番号制度で 年金やその他 管理が 非常に簡素になって事務作業もスピードが上がる（小さな政府を目指す方向でよいし） 税の不平等もなくなる可能性が高いんだがなあ
儲けた者は 多くを納税して 貢献するってことでえ ええと思う。
消費税も10％以上 上げたらええんだわ 一番平等だと思うが
その後に再配分するなら 弱者も救われるのだから セットでやれば ええと考える。
また 株の利益に関して 税率を上げたらええ って方もおるが それも大反対だ
そうすれば 日本の株式市場は元気がなくなるだろう 上で書いた 1000円高速と同じだろう
自民から 民主党に変わって それくらいの改革が起きてくるかもと思ってたがねえ しかし
なんか 先の参議院選挙を意識した目先優先の党利党略の行動ばかりが目に付くと感じる
まあ 言うは易しだが
とにかく 社民党の意見をあまりも聞けば えらい事になるんじゃないのかねえ
とにかく 22年神風が吹いて 日本が経済の低迷から脱却してくれないとね
とにかくデフレ回避だわ
また 元旦に総理をはじめ 政府首脳が東京都の派遣村を見舞ったのは 下々の生活を見るにはパホーマンスだよって意見もあるだろうが これは良い事だ 総理をはじめ 優秀な家に生まれた方々は その苦労を知らない訳だからねえ
人の痛みが解る政治 って 口では 言ってるがな 明日の飯さえ 心配しながら生きてるわけだ 多くの下々は
まあ 一回 能書き言うのなら そんな暮らしを経験してみたら宜しい訳ですわ
仕事がない 住処が無い ポケットの中の小銭も底をついた・・
しかし頑張るしかない
ワシの場合は32年前が それじゃったな 苦しかったわ 職安にも行った
親子3人で 総額6万円くらいの募集の所得金額を見て
やっぱり 屑屋しか ないわ と 夫婦で顔を見合わせたなあ
商売始めて半年過ぎたくらいかな 相場が崩れてさ・・・しんどかったわ
しかし 一昨年秋から味わった世界的な未曾有の経済危機は その時よりも厳しかったように思う
その当時の不景気は 紙くず相場や鉄屑相場のみに現れた訳だから
今回のは 世界中あらゆる経済活動において 不景気の嵐が吹き荒れたわけだから
その比ではなかった な
まあ 今年も それぞれの立場で しっかり 仕事して ひたむきに やるしか ないのだが
今年も 厳しい年になる可能性は 大きいよ ほんまわね
ワシら屑を扱う業界も 非常に厳しい事が予見される 国内経済が非常に心もとないんだから デフレで 過当競争が起き易い状況になんら変わりない
大手の 産業廃棄物処理会社であっても 産廃業者 って 何時も 節？税でトップにでてくるような ところでも 非常に厳しい経営にさらされてる ってのが 現実なんですから だって 国内の建築需要がないんだから・・・
廃棄物の発生も無い訳だ ないとさ わずかにあるものの 取り合い奪い合いとなるのは 必然の事。
リサイクル及び廃棄物処理の業界は 本年も非常に経営は厳しいだろう。
相場的には くず鉄 銅スクラップ アルミなどは この先も暫くは相場高く継続となるだろうが それは 年前半で 後半までは 誰も読めやしない と 思われる。
自動車台数が 今年は伸びるのではないかと 言われてるが これは 引き続き期待したい建築需要も伸びて欲しいところでは あるが 国内は急速に伸びる要素が ない
ただ いきなり コンクリートから人へは 一気に転換は困ったもんだよね---
とにかくワシとしては 鉄相場 銅相場だ これが とにかく年前半は強いと みて 勝負したい
そうなると 金の価格は 落ちる事もあるかもしれないが 各国が 色んな場面を想定してるからな 金も強いかな
原油も 今は60-80＄前後と 居心地が宜しい訳だが これが 100＄を大きく超えてくるならば またもや 燃料代を気にしなければ いけなく--なるしねえ（50＄割れば産油国経済が痛み始める） また
燃料が上がれば 良い影響もでるが 悪い方も大きいわな
デフレ 阻止 って事では 燃料も上がれば宜しいのだが 利益が付いていかなくなる
それでは 困る 経費倒れは 大変 困る訳だ。
まあ 世界中で平等に原油は上がっていくけれども
■東アジアから見てスクラップをアメリカで 買うのと 日本で仕入れるのと 移動距離が違う し 掛かる時間も違う距離が違えば 重量ベースあたりの原油代金（輸送費）に差が出るな
韓国に鉄を送るにも 韓国は近い 日本のすぐ横 国境がなければ 大阪→北海道よりも近いかな？
大阪 いや関西の中心 大阪北港は 実に 良き港のポジションではあるワシの巣食う
日本海側の港もアジア各国に近いだろうが 国内経済は太平洋側が中心であり 国内トラック輸送は物流経費が非常に高い 高速道を大型車のみ無料にすれば経済効果は非常に高くなるのだがな・・
大きな 船ほど CO2削減にも貢献可能だ。CO2削減の計算式が経費削減の計算式にも同じ様なモノだな
港に 廃棄物中間処理を揃えて リサイクル物流を行えば 全てにおいて 勝ると思ってる
またまた 正月早々から 宣伝始めてる---
是非 スクラップの国際再生物流は 北港のトーナイを売るのも買うのも ご利用下さい
ね って
言うよ あ 言っちゃったか まあ ここへ 話を漕ぎ着けないとさ このブログは仕事でもあるわけですから
バタ屋トーナイの仕事は 日本の廃棄物を 専ら再生資源（もっぱらぶつ）に変えて 国際再生物流を速やかに行う って 仕事 です 船を利用します 比較的大きな 船です しかし 鉄鉱石を運ぶような 大きさではありませんが
鉄鉱石や石炭は大きな船を使用しますが スクラップは おおむね1000t単位です
10ｔ車にして 100杯から130杯じゃな
正月明けも すぐ船を呼ぶ予定です 年末 1週間 集め捲くりましたから
少しリスクを取りましたが 為替は 正月の期間中 悪くは なっていない様子
先日の上海銅先物は大きく上げて 世界各国主要株価も悪くない2010年の年頭
新年で 世界の景気上昇への期待感は高まっている
仮定電気銅計算値740円
文末に 2010年のお読み戴いてます皆様方のご健勝を祈願致しまして 10年NO1のバタ屋トーナイ朝のブログと致します
では 仕事始めます
http://www.tohnai.com/top_main.html
非鉄・鉄・中古品の売買を関西で行う企業です。
トーナイの大阪市此花営業所はこの度9月末 ISO14001を認証戴きました。
8月末には 大阪税関様より 自社保有地に野積み保税蔵地場の許可も頂戴し バラのスクラップ貨物を自社ヤードで通関可能な保税倉庫の許可も取得しましたので 船に自社保税区から直接の積み込みが可能な 全国的にも珍しいリサイクルセンターとなっております！
スクラップの引き取り、廃棄物の処理などの引合がございましたら
下記担当まで・・・ 関西一円片道200Ｋｍ半径ぐらいが営業引取り範囲です。
また廃棄物処理のマニフェスト発行も可能な中間処理業者です。
★トーナイ 東内誠 072-678-1112 是非 引合下さいませ！
☆バタ屋（屑商）大阪のトーナイ
（午前10時半（）内を更新、朝書いたモノ 20年を21年に何箇所か訂正してお詫びしますね 年頭から これじゃけん ワシミス多いよ 今年も
年末に送った 年賀状も 住所など間違えて10枚は帰ってきましたな
え トーナイ年賀状もくれないの？ってお客様 それに入っているかもしれません すみません・・
上海先物銅相場は今朝ついに 今朝60000元を突破し 為替はやや円高だね
ﾄｰﾅｲのホームページも単価を今朝から上げて対応につき 是非ご覧ください）
元旦は 平安神宮に参り その後 清水寺（きよみずでら）を参拝した
平安神宮の朱色の大きな鳥居や建物のイメージが
バタ屋トーナイの平成21年の1年間の意識の中にあったんかねえ
昨年の平安神宮のおみくじは 一番札-大吉 小銭入れの中に1年間入れて忍ばせて過ごした
平成21年元旦の人心は 誰しもが不確実に不安で一杯であった
きっと神々も21年元旦は大吉の大判振る舞いをなされたのでは なかったのかと思ふところ
そういった一年を過ごし終えて また 新たな一年を迎える事ができた事に神々に深く感謝し
今日5日からまた 激戦地へと戻る訳だが
しかし 大阪市此花のUSJ前 トーナイ・ヤードの建屋の緑と朱の壁紙に白色の字 ってさ
実に 平安神宮のカラーじゃない
木々の緑の中に朱か 木質の日本の美は ないけれども 鮮やかな朱はエエ色じゃ
華やかさも なければ いけん
まあ 天皇家のご先祖様を祀ってる訳だが 神話の国 日本に生まれて育って生きている訳だし それは それで---自然なのかもしれない この国に生き暮らす者として。
神風 ってのも 古くから日本では信じられていて
22年は神風が吹いて 円安く 株高で デフレを回避し 何より雇用も早く回復して欲しいもの
この神風を吹かせるには やはり政府による景気対策だ 金融の貸し渋りを回避するような 日銀や政府財務省の素早い行動が 何よりも大事という事が マスコミも年末年始にかけて取り上げ始めてきたのは 良い傾向だろう。
輸出依存では駄目だとか言う方もいるが 輸出企業に元気が取り戻せなくては 全く話にならないのが 日本ですから それには やはり円高を回避しなければ いけない事は言うまでもない
今年平成22年はアジアの成長を原動力にして日本は 凌ぐしかない それらを糧に伸ばす
それには 絶対的に円安に誘導することだな
また 地価が落ちても困る訳だ 株価もそうだが また体力が落ちた企業には 法人税減税があれば嬉しいのだが企業に減税し 資本を高めれるような 政策も期待したいところ
この暫くの数年、期間限定でも ええから 法人税の大幅減税やってくれないかねえ
また 労務のコンプライアンスも多少緩めてくれなければ 雇用側にあまりにも厳しいじゃ
雇用は回復しない 企業が栄えなければ 雇用は発生しえないと思われる。
正社員と臨時雇用の差を縮小するような 事も無ければ バランスが取れない
とワシは思うところ。
政府の素早い行動が期待される--
高速道路料金に対して税効果は 如実に現れてる 年末に1000円が渋滞の予測から実施されなかったら とても自動車数が少ない それが 正月から1000円高速が再開されれば 一転し車が 高速に現れてきてる ほんまに税制 ってのは凄く 結果に現れるのでしょう
納税者番号も 絶対に素早くやるべき これも期間限定って形で 罰金なしでタンス預金を出させたら 世の中に 金が廻る 可能性が大だと思う
この納税者番号制度で 年金やその他 管理が 非常に簡素になって事務作業もスピードが上がる（小さな政府を目指す方向でよいし） 税の不平等もなくなる可能性が高いんだがなあ
儲けた者は 多くを納税して 貢献するってことでえ ええと思う。
消費税も10％以上 上げたらええんだわ 一番平等だと思うが
その後に再配分するなら 弱者も救われるのだから セットでやれば ええと考える。
また 株の利益に関して 税率を上げたらええ って方もおるが それも大反対だ
そうすれば 日本の株式市場は元気がなくなるだろう 上で書いた 1000円高速と同じだろう
自民から 民主党に変わって それくらいの改革が起きてくるかもと思ってたがねえ しかし
なんか 先の参議院選挙を意識した目先優先の党利党略の行動ばかりが目に付くと感じる
まあ 言うは易しだが
とにかく 社民党の意見をあまりも聞けば えらい事になるんじゃないのかねえ
とにかく 22年神風が吹いて 日本が経済の低迷から脱却してくれないとね
とにかくデフレ回避だわ
また 元旦に総理をはじめ 政府首脳が東京都の派遣村を見舞ったのは 下々の生活を見るにはパホーマンスだよって意見もあるだろうが これは良い事だ 総理をはじめ 優秀な家に生まれた方々は その苦労を知らない訳だからねえ
人の痛みが解る政治 って 口では 言ってるがな 明日の飯さえ 心配しながら生きてるわけだ 多くの下々は
まあ 一回 能書き言うのなら そんな暮らしを経験してみたら宜しい訳ですわ
仕事がない 住処が無い ポケットの中の小銭も底をついた・・
しかし頑張るしかない
ワシの場合は32年前が それじゃったな 苦しかったわ 職安にも行った
親子3人で 総額6万円くらいの募集の所得金額を見て
やっぱり 屑屋しか ないわ と 夫婦で顔を見合わせたなあ
商売始めて半年過ぎたくらいかな 相場が崩れてさ・・・しんどかったわ
しかし 一昨年秋から味わった世界的な未曾有の経済危機は その時よりも厳しかったように思う
その当時の不景気は 紙くず相場や鉄屑相場のみに現れた訳だから
今回のは 世界中あらゆる経済活動において 不景気の嵐が吹き荒れたわけだから
その比ではなかった な
まあ 今年も それぞれの立場で しっかり 仕事して ひたむきに やるしか ないのだが
今年も 厳しい年になる可能性は 大きいよ ほんまわね
ワシら屑を扱う業界も 非常に厳しい事が予見される 国内経済が非常に心もとないんだから デフレで 過当競争が起き易い状況になんら変わりない
大手の 産業廃棄物処理会社であっても 産廃業者 って 何時も 節？税でトップにでてくるような ところでも 非常に厳しい経営にさらされてる ってのが 現実なんですから だって 国内の建築需要がないんだから・・・
廃棄物の発生も無い訳だ ないとさ わずかにあるものの 取り合い奪い合いとなるのは 必然の事。
リサイクル及び廃棄物処理の業界は 本年も非常に経営は厳しいだろう。
相場的には くず鉄 銅スクラップ アルミなどは この先も暫くは相場高く継続となるだろうが それは 年前半で 後半までは 誰も読めやしない と 思われる。
自動車台数が 今年は伸びるのではないかと 言われてるが これは 引き続き期待したい建築需要も伸びて欲しいところでは あるが 国内は急速に伸びる要素が ない
ただ いきなり コンクリートから人へは 一気に転換は困ったもんだよね---
とにかくワシとしては 鉄相場 銅相場だ これが とにかく年前半は強いと みて 勝負したい
そうなると 金の価格は 落ちる事もあるかもしれないが 各国が 色んな場面を想定してるからな 金も強いかな
原油も 今は60-80＄前後と 居心地が宜しい訳だが これが 100＄を大きく超えてくるならば またもや 燃料代を気にしなければ いけなく--なるしねえ（50＄割れば産油国経済が痛み始める） また
燃料が上がれば 良い影響もでるが 悪い方も大きいわな
デフレ 阻止 って事では 燃料も上がれば宜しいのだが 利益が付いていかなくなる
それでは 困る 経費倒れは 大変 困る訳だ。
まあ 世界中で平等に原油は上がっていくけれども
■東アジアから見てスクラップをアメリカで 買うのと 日本で仕入れるのと 移動距離が違う し 掛かる時間も違う距離が違えば 重量ベースあたりの原油代金（輸送費）に差が出るな
韓国に鉄を送るにも 韓国は近い 日本のすぐ横 国境がなければ 大阪→北海道よりも近いかな？
大阪 いや関西の中心 大阪北港は 実に 良き港のポジションではあるワシの巣食う
日本海側の港もアジア各国に近いだろうが 国内経済は太平洋側が中心であり 国内トラック輸送は物流経費が非常に高い 高速道を大型車のみ無料にすれば経済効果は非常に高くなるのだがな・・
大きな 船ほど CO2削減にも貢献可能だ。CO2削減の計算式が経費削減の計算式にも同じ様なモノだな
港に 廃棄物中間処理を揃えて リサイクル物流を行えば 全てにおいて 勝ると思ってる
またまた 正月早々から 宣伝始めてる---
是非 スクラップの国際再生物流は 北港のトーナイを売るのも買うのも ご利用下さい
ね って
言うよ あ 言っちゃったか まあ ここへ 話を漕ぎ着けないとさ このブログは仕事でもあるわけですから
バタ屋トーナイの仕事は 日本の廃棄物を 専ら再生資源（もっぱらぶつ）に変えて 国際再生物流を速やかに行う って 仕事 です 船を利用します 比較的大きな 船です しかし 鉄鉱石を運ぶような 大きさではありませんが
鉄鉱石や石炭は大きな船を使用しますが スクラップは おおむね1000t単位です
10ｔ車にして 100杯から130杯じゃな
正月明けも すぐ船を呼ぶ予定です 年末 1週間 集め捲くりましたから
少しリスクを取りましたが 為替は 正月の期間中 悪くは なっていない様子
先日の上海銅先物は大きく上げて 世界各国主要株価も悪くない2010年の年頭
新年で 世界の景気上昇への期待感は高まっている
仮定電気銅計算値740円
文末に 2010年のお読み戴いてます皆様方のご健勝を祈願致しまして 10年NO1のバタ屋トーナイ朝のブログと致します
では 仕事始めます
http://www.tohnai.com/top_main.html
非鉄・鉄・中古品の売買を関西で行う企業です。
トーナイの大阪市此花営業所はこの度9月末 ISO14001を認証戴きました。
8月末には 大阪税関様より 自社保有地に野積み保税蔵地場の許可も頂戴し バラのスクラップ貨物を自社ヤードで通関可能な保税倉庫の許可も取得しましたので 船に自社保税区から直接の積み込みが可能な 全国的にも珍しいリサイクルセンターとなっております！
スクラップの引き取り、廃棄物の処理などの引合がございましたら
下記担当まで・・・ 関西一円片道200Ｋｍ半径ぐらいが営業引取り範囲です。
また廃棄物処理のマニフェスト発行も可能な中間処理業者です。
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