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ブログ 2019/2/21
モータースクラップ100?即買取 給湯器も高く買う 昨年までの中国向けは大半は完璧自社解体可能 USJ前東内 [東内社長BLOG]
投稿日時：2019/02/21(木) 05:30
１月の新規人民元建て融資は３兆２３００億元で、過去最高を記録その他の与信データも最近の政策緩和を受けて改善を示した。
李首相は、手形融資や短期融資の増加は「裁定」につながり、潜在的リスクを生む可能性があると指摘。
金融機関は、特に小規模企業向けの中長期融資など、与信を拡大すべき
と 報道にあります 中国が金融緩和しています
まだまだ、緩和余地もあるという
ただしリーマンショック後のような事にはしない というようなことなのでしょう
バブルを創出してくれないとなりませぬな
春節前後から 世界の鉄鉱石相場も高くなった これには中国の政策が影響している
くず鉄相場も ここにきて久々に戻してきましたし、銅の建値も16％近年高値からは下げていましたが、
11％安 辺りまでも回復しつつあります
まあ、とにかく中国政府には、
洪水のような景気刺激策を出して欲しいのが
グローバルな資源スクラップ屑業界の期待 希望です
安い時には売りたくなくて 売り辛いということもあり バラシテ在庫してるなあ
黒いモーターは 100トンも在庫がないが
白い一般モーターは 安いから 売らずに貯めているんや
その他も 安い時には 売りたくないので 各種が貯まっているので
海外からの買い付けにいらして下さい
通関は当方がやります 荷役作業も すみやかに出来ます
シッパーもしますし L/Cも組めますし
新規取引のかたはT/T送金で願います
通関が少量ではめんどくさい ので 最低ロットはコンテナ8本程度からと致しております
コンテナ積みでは 3時間に1本 ドレーをして貰えれば 余裕をもってコンテナ扱い致します
大阪港中心に位置し ヤードからコンテナは下道で すぐに来られます ドレー代金も比較的安価です
これらで場所によっては20トンほどで5万円以上も オールインの経費に差がでます
20本コンテナ 1 BL では100万円の差ですし バラ貨物の取り扱いに
大変 慣れているのが、東内会社の強みである
4000トン一発の通関もできますが それは なかなか困難で危険な通関ですよ
ワシは もう 船一隻単位の 危険な海上輸送は 中国向けが終わったので 出来ればやりたくない
4000トンも金属屑を貯めたら また湾岸部や 公海上での船の火災もないとは言えない
なんといっても 火災が恐い 火事は恐い 命も危ない できたら大きな船は避けたい
保険会社も引き受けてくれない かも知れません
何億円もする船が 燃えて 国際的な 報道にも 出るかも知れんし 恐すぎる
実勢価格 時価5千万円程度の 老朽船とは 値段が違う
そんなシッパーは 誰もしたくもない
シッパーの責任は重い
中国人が 大丈夫 大丈夫 というても それはあかん
そりゃ100回に一回 1000回に一回でも それに遭遇したら 終わってしまう
もう 中国向けのバラ積み船が ほぼ完全に終わったので 火災からの恐怖からは やっと逃れられたので
根性なし と言われても できれば やりたくない
そんでも いままでの港湾荷役の仕事もへってしまって 港湾荷役 企業も 困る って？
それは 自己責任の問題やから しかたがない
倉庫業は 儲かりマンデイ業界なので 扱い商材を変更なされる ・・・しかない
とにかく 中国向け船単位の 日本での仕事は もう終わった 今後も 中国が環境規制を緩めることは
大きな政権交代でもなければ 考えらない 一党独裁の国なので政権交代は まず考え難い
中国が 政策変更して 雑品を買うような可能性を考えておらる人は 甘すぎる
中国政府が20数年も前に 香港経由でも 中古衣料の輸入を厳禁した
その後 は中古衣料は裏からも入らないようになった
中古バイクも輸入禁止にした それはノックダウンして部品屑にして 香港から密輸された
香港の丘 山の中で 台湾人らが ばらしして やっていた
とにかく 中国向け雑品の船は 稀な例以外には もう道がないが
捕まっても やったるんじゃ という豪傑も10数億人の中には おるので 数隻程度は 向う可能性はある
北が 国連制裁の中でも 韓国に頼んで 瀬取り を 漁船などを装ってやってるでしょ
そやねん 命掛けで やる人は やるんや
そやなあ 700年も時代が 昔に遡れば 倭寇貿易のようなものやねん
瀬戸内の吉備の国の 吉備津のお宮を建てた トーナイの先祖も 時には倭寇に手を染めていたんじゃ
命掛けで 荒海を渡ってな 中国大陸に 倭寇に出かけて いくんや
歴史の教科書にも出てくる絵やねんけど いっぺん上人 坊さんに 宮の女が付いていったので それを追って
日本刀をかざして おるのが
吉備津の宮のワシの先祖のトーナイ
藤内/東内です 子どもの歴史教科書にも出ている時代の古い歴史絵巻や
平清盛の前後の時代やねんなあ
瀬戸内の海賊と いう そうみる 人も いてるかも解らんけど 海賊は言いすぎやろ
ある時代 倭寇で大もうけして 吉備津の宮の建物を寄進したり するんじゃ
そんで 身内には 船大工もできる者もおるし 船大工もできたら 宮大工もできなくもないぞ
そやねん
外航船で外洋に出るには 修理する技術も必要やから 船の修理 大工もできる
倭寇で密貿易で儲けて 宮を建てた
宮の建物を 長年 1000年もの期間 維持管理するのは とても お金がかかりますんじゃ
?
さあ 5時過ぎたか 今日は 久しぶりに ワシらしいブログ日記になったよなあ
6時過ぎには 高槻市の工場に 一回 とにかく いくんや 最近 そうしてる
?
とにかく 工業雑品 を買い捲っているので
自社解体 完全処理 バラシ が とても 忙しいんや
?
中国 韓国 マレーシア タイ ベトナム ロシア などからの問い合わせは
直接 僕に電話下さるか ホームページに書いている
東内会社 通訳の電話に 電話かウィチャット でお尋ね下さい
中国語 朝鮮語 日本語のできる通訳を横において対応します
?
中国・朝鮮語での お電話は 090 9618 0534
（9時－17時）
ウィチャット/ライン
供にIDは以下です
（tohnaituuyaku)
?
2/21 5時時点トーナイ相場表
ドル/円 110.78円
銅6424
アルミ1875
ニッケル12917
上海銅先49860元
?
以下 買いとり相場、大口の取引は 直接 電話下さい
特上雑品 大口50前後 相談 小口35円
給湯器雑品100円
黒い円形モーター30から45円（単体30ｋｇ以上は評価落ち）
モーター32円 4?単位持込 品質による
くず鉄 ギロチンＣ 19円 Ｈ1＝25円
VA電線 220円
空調配管銅パイプ270円
半銅ラジエター 260円
モーターコア60円から
ステンレス304 95円
ビス付アルミバラ 100円
ピカ銅620円
込銅2号銅 530円
太い中身ピカの電線80％ 380円持込大口取引
雑線は VA電線 と 家電線 と 普通のザッセン の
三種類に仕分けて仕入れています（銅率48％以下）持ち込んで下さい
トーナイ各ヤードでは 長年の経験の職員が目利き検収致します
?
その他 問い合わせ下さい
http://tohnai.com/top_main.html
?トーナイ本社電話072-678-1112
（大阪高槻市西面南4-17-7 本社工場）
大阪港の?トーナイ此花営業所（USJの前すぐ）
大阪市 高槻市でゴミ産廃処理と鉄くず 銅アルミステン雑品買取りＵＳＪ前 総合リサイクルトーナイ東内
モータースクラップ100?即買取 給湯器も高く買う 昨年までの中国向けは大半は完璧自社解体可能 USJ前東内 [GOO日々更新 東内誠 相場 歴史などのブログ]
投稿日時：2019/02/21(木) 05:30
１月の新規人民元建て融資は３兆２３００億元で、過去最高を記録その他の与信データも最近の政策緩和を受けて改善を示した。
李首相は、手形融資や短期融資の増加は「裁定」につながり、潜在的リスクを生む可能性があると指摘。
金融機関は、特に小規模企業向けの中長期融資など、与信を拡大すべき
と 報道にあります 中国が金融緩和しています
まだまだ、緩和余地もあるという
ただしリーマンショック後のような事にはしない というようなことなのでしょう
バブルを創出してくれないとなりませぬな
春節前後から 世界の鉄鉱石相場も高くなった これには中国の政策が影響している
くず鉄相場も ここにきて久々に戻してきましたし、銅の建値も16％近年高値からは下げていましたが、
11％安 辺りまでも回復しつつあります
まあ、とにかく中国政府には、
洪水のような景気刺激策を出して欲しいのが
グローバルな資源スクラップ屑業界の期待 希望です
安い時には売りたくなくて 売り辛いということもあり バラシテ在庫してるなあ
黒いモーターは 100トンも在庫がないが
白い一般モーターは 安いから 売らずに貯めているんや
その他も 安い時には 売りたくないので 各種が貯まっているので
海外からの買い付けにいらして下さい
通関は当方がやります 荷役作業も すみやかに出来ます
シッパーもしますし L/Cも組めますし
新規取引のかたはT/T送金で願います
通関が少量ではめんどくさい ので 最低ロットはコンテナ8本程度からと致しております
コンテナ積みでは 3時間に1本 ドレーをして貰えれば 余裕をもってコンテナ扱い致します
大阪港中心に位置し ヤードからコンテナは下道で すぐに来られます ドレー代金も比較的安価です
これらで場所によっては20トンほどで5万円以上も オールインの経費に差がでます
20本コンテナ 1 BL では100万円の差ですし バラ貨物の取り扱いに
大変 慣れているのが、東内会社の強みである
4000トン一発の通関もできますが それは なかなか困難で危険な通関ですよ
ワシは もう 船一隻単位の 危険な海上輸送は 中国向けが終わったので 出来ればやりたくない
4000トンも金属屑を貯めたら また湾岸部や 公海上での船の火災もないとは言えない
なんといっても 火災が恐い 火事は恐い 命も危ない できたら大きな船は避けたい
保険会社も引き受けてくれない かも知れません
何億円もする船が 燃えて 国際的な 報道にも 出るかも知れんし 恐すぎる
実勢価格 時価5千万円程度の 老朽船とは 値段が違う
そんなシッパーは 誰もしたくもない
シッパーの責任は重い
中国人が 大丈夫 大丈夫 というても それはあかん
そりゃ100回に一回 1000回に一回でも それに遭遇したら 終わってしまう
もう 中国向けのバラ積み船が ほぼ完全に終わったので 火災からの恐怖からは やっと逃れられたので
根性なし と言われても できれば やりたくない
そんでも いままでの港湾荷役の仕事もへってしまって 港湾荷役 企業も 困る って？
それは 自己責任の問題やから しかたがない
倉庫業は 儲かりマンデイ業界なので 扱い商材を変更なされる ・・・しかない
とにかく 中国向け船単位の 日本での仕事は もう終わった 今後も 中国が環境規制を緩めることは
大きな政権交代でもなければ 考えらない 一党独裁の国なので政権交代は まず考え難い
中国が 政策変更して 雑品を買うような可能性を考えておらる人は 甘すぎる
中国政府が20数年も前に 香港経由でも 中古衣料の輸入を厳禁した
その後 は中古衣料は裏からも入らないようになった
中古バイクも輸入禁止にした それはノックダウンして部品屑にして 香港から密輸された
香港の丘 山の中で 台湾人らが ばらしして やっていた
とにかく 中国向け雑品の船は 稀な例以外には もう道がないが
捕まっても やったるんじゃ という豪傑も10数億人の中には おるので 数隻程度は 向う可能性はある
北が 国連制裁の中でも 韓国に頼んで 瀬取り を 漁船などを装ってやってるでしょ
そやねん 命掛けで やる人は やるんや
そやなあ 700年も時代が 昔に遡れば 倭寇貿易のようなものやねん
瀬戸内の吉備の国の 吉備津のお宮を建てた トーナイの先祖も 時には倭寇に手を染めていたんじゃ
命掛けで 荒海を渡ってな 中国大陸に 倭寇に出かけて いくんや
歴史の教科書にも出てくる絵やねんけど いっぺん上人 坊さんに 宮の女が付いていったので それを追って
日本刀をかざして おるのが
吉備津の宮のワシの先祖のトーナイ
藤内/東内です 子どもの歴史教科書にも出ている時代の古い歴史絵巻や
平清盛の前後の時代やねんなあ
瀬戸内の海賊と いう そうみる 人も いてるかも解らんけど 海賊は言いすぎやろ
ある時代 倭寇で大もうけして 吉備津の宮の建物を寄進したり するんじゃ
そんで 身内には 船大工もできる者もおるし 船大工もできたら 宮大工もできなくもないぞ
そやねん
外航船で外洋に出るには 修理する技術も必要やから 船の修理 大工もできる
倭寇で密貿易で儲けて 宮を建てた
宮の建物を 長年 1000年もの期間 維持管理するのは とても お金がかかりますんじゃ
?
さあ 5時過ぎたか 今日は 久しぶりに ワシらしいブログ日記になったよなあ
6時過ぎには 高槻市の工場に 一回 とにかく いくんや 最近 そうしてる
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とにかく 工業雑品 を買い捲っているので
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ドル/円 110.78円
銅6424
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以下 買いとり相場、大口の取引は 直接 電話下さい
特上雑品 大口50前後 相談 小口35円
給湯器雑品100円
黒い円形モーター30から45円（単体30ｋｇ以上は評価落ち）
モーター32円 4?単位持込 品質による
くず鉄 ギロチンＣ 19円 Ｈ1＝25円
VA電線 220円
空調配管銅パイプ270円
半銅ラジエター 260円
モーターコア60円から
ステンレス304 95円
ビス付アルミバラ 100円
ピカ銅620円
込銅2号銅 530円
太い中身ピカの電線80％ 380円持込大口取引
雑線は VA電線 と 家電線 と 普通のザッセン の
三種類に仕分けて仕入れています（銅率48％以下）持ち込んで下さい
トーナイ各ヤードでは 長年の経験の職員が目利き検収致します
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