USJ北港前 非鉄くず輸出商 トーナイ

アルミ・鉛なども　同じく急上昇しアジア時間でも上海銅も大きく上げ　上海総合指数　ハンセン指数　Ｈ株も大きくあげた。

日経平均は下げたが　配当落ち分を差し引くと　上げとなってる。

株価も商品指数も来年度4月以降の力強い景気回復を期待してるようにも思えるねえ。

東アジアの新興国経済の発展に助けられて　わが国の景気は必ず上がってくるものと信じたいところ。

中国は今年12％の成長を維持するというような　ことも内部から数字がでてきてるよねえ。

そうなると　銅の消費も当然増えてくると考えるのが当たり前。

とにかく高度成長期の国の勢いは　凄い訳だ　行け行けドンドンと行け　だわ・・

まあ　しかし日本のバブル崩壊劇も研究を十分になされて　土地のバブルには警戒しながら

世界を淘汰していきよりますわ・・・なあ　中国　強い。

しかし　この10日ほどか　関西の主要道路も車の数が　多い　というか　とにかく渋滞が多いよねえ　よく混雑するよ　それだけ経済が動き始めていると見て良い

　年度末でそういうことなのかもしれないが　阪神高速を走る車の量は　久々に多い！

この1年半になかったことです。

バルチック海運指数は数日やや下げたようだが　中国大陸に向けての運賃は　大幅な上げとなってる。

大幅　って　言っても　極端な話し　倍になったりするものです最安値比較で。

ワシらの使用する船の大きさの中規模な量のレベルね

しかし　内航船よりは大きいですよ

それだけ　国際リサイクル物流量も増えていると言う事ですな

資源が求められている。

ま　しかし今朝のように上がると高値警戒感も出てくるかもしれない。

在庫を持ってるものは　今回儲けた。現金をもってるものも　デフレで儲かってる訳だが

現金より　非鉄在庫の方が実質資本増加率は　良かった訳だ。まあ良かった　09年末あたりから強気強気で買い続けた事は結果良しだったかなバタ屋トーナイ廃品回収業。

中国の経済が　秋頃からやや弱まると　予測する　ならば

その半年前じゃ秋は10月　半年前は5月　この先5月あたり以降も　

この考えで行くか否かはまだ未定。

■中古車の4トン車ベースの『フックロールの年式イスズ製Ｈ17以降の出物』をバタ屋トーナイ　求めています　1～2台を買いたい　　情報があれば　ご提供下さい。

新車では　600万やや上辺りの相場の物です。この08年末以降は廃棄物処理業界におかれましては　廃棄物の発生が激減し　廃棄物を乗せる箱が大きく余り　箱の中古は　日本全国で中古出物多かったのですが　不景気のせいもありで　中古トラックの発生は　ないですねえ　新車が売れないから　中古も出ない局面ではあろうと　思いますが

バタ屋トーナイ　ゴミ箱を上げ下ろしするタイプの高年式探しています。

暫く　探しても　ないなら　新車買うしかないのだが　中古が　あれば　歓迎します。

その他　廃業や買い替えのリサイクル施設の機械も買取り　致します。

例えば　『アルミ缶のプレス機も欲しい　探してる。』（中古小型）

小さな『ギロチンも　あれば　欲しい』。ギロチン　って　一般の方には　変な　首切りの　ギロチンって　イメージですよね　ワシらはそれで　鉄くずなどを切り刻むんですよ。

それが　ギロチンです

大きな鉄問屋さんは　数億円もするギロチンを持ってられます。

ワシの持ってるのは　0.7ユンボって比較的大きめの重機の手に装着する簡易なタイプを

3機もってますが　買ったけど　使わないような　お方がいらしゃれば　出物　買います。

『破砕機　これも　あれば　買いたい。』

破砕機と粉砕機も数台もってますが　この機械も台数増やしたいと　探しています。

修理やメンテナンスは自社で結構やります　改造したりして　便利に使います。

ペットボトルのリサイクルラインなどは　殆ど新品買わずに　中国から安いものを買ってきて

それを　モーター日本製に変えたり　色々とやって　作ってきています。

ペットボトルの扱いは最近は　少ないですが　いまだに　日々　ＰＥＴ粉砕作業も

大阪府高槻市の山手のヤードでやってますよ

廃プラのことは滅多に書かないから（あまり　儲けが薄いのんで）しかし　やり始めたら　しつこくやってます　もう7－8年になるかねえ　廃プラのリサイクルもプロのバタ屋トーナイですよ

その他　別工場（高槻市東野田工場）では　日々　あらゆる　プラスチックのリサイクルを今何人だっけなあ　6－7名くらいのスタッフで　粉砕　コンテナ積み輸出行為　やってますよ

この数年　銅ばっかり　書きますが　そのような事もバタ屋トーナイの仕事です。

市役所の下請けというか　資源ごみ選別の別会社は　昨年　共同経営の役員から　下りて　辞めました。

これも　長くやってましたよ　シゲンゴンミの選分加工ね

ビン・カン　ペット・新聞　雑誌　ダンボール　ボロ布の選別

ワシが最初けっこう立ち上げで活躍したが　なんか共同経営は　面白くなくてネ結果辞めた。

資源ゴミ選別ラインも結構に昔から　やってたんですね14年前かな

ダンボールやオフイス古紙の回収も　今でも　バタ屋トーナイ　やってるんですよ

パッカー車は2台に減らしましたが　年配のおっちゃんに　廻って貰ってます。

これは31年やってる。（製紙メーカーの溶解証明も出せますよ）

銅ばっかり書くからねえ　リサイクル　それしか　やってないと　思われるよねえ

バタ屋トーナイ　

電線の剥く機械も　中国から買って来て何台か置いてます　しかし　それは　全く使っていない

『電線は　中国でリサイクルした方が　コストが全く違いますから』

だってね　日本人が日本で電線剥いたら　時給700円～2000円ですよねえ

50円の国には　勝てませんから・・

また　『日本　電気代　高い』　『残渣の処理費用も　高い』

★多分　自分で言うのもなんなんですが　かなりの品種のリサイクルと廃棄物処理をカバーするという事では

ワシ　他に　負けない　つもり　です

人生　バタ屋　稼業に　掛けてますから　限りなく　リサイクル追求したいんです

ワシのパートナーの中国リサイクル企業では　髪の毛の以下の細さの　銅線クズでも拾って　選別リサイクルしますから

リサイクルのことなら　ちょっと　煩いんです　ワシ。

32年前に　1年に10％づつ　品目　など　増やして　行こうと　決めてるのです

年に1、1でしょ　2年なら1.1×1.1＝1.21でしょ・・・そのように　なれば良いでしょ

計算上ね

計算どおりには　いきませんが　多分　10年なら　それやってると　倍くらいの品目は増えてくるはず

おかしな事を考えるものです　ワシ　頭　切れてる　んか？いや間違ってはないか？

そうするとね　スペースがどうしても　必要になってくるのですわな

だから　不動産も　ある程度のプロになりたいとね　思ったから免許も取り組合にも加入した。

朝から　呆けたこと又書いてるわ　このヘんでやめとこ

今日もあらゆるクズを買います　処理のご相談も

あと2週間程で　やっと　大阪市の産業廃棄物処理工場の許可も下りる予定で

産廃処理7品目　積み替え保管業13品目の廃棄物処理も　ワシ2工場目　開始します

呑気というか　処理工場免許は2年掛かりだよねえ

お金も一杯使っちゃたよねえ・・

廃棄物処理業の新規営業は　多分　やる時間がないような気もするよねえ

まあ　自然に　廃棄物処理依頼の　お客様は　増えて　くるとは　思う　

収集運搬業や処理業の仲間や先輩諸氏　が　多い　から　

仲間の為になって　結果　多少　儲けさせて貰うと　それは　ありがたい

しかし　あくまで　リサイクル中心の企業で　あり続ける　つもり

☆　バタ屋トーナイ　とは　以下リンク
http://www.tohnai.com/top_main.html


非鉄・鉄・中古品の売買を関西で行う企業です。
トーナイの大阪市此花営業所はこの度9月末　ISO14001を認証戴きました。
8月末には　大阪税関様より　自社保有地に野積み保税蔵地場の許可も頂戴し　バラのスクラップ貨物を自社ヤードで通関可能な保税倉庫の許可も取得しましたので　船に自社保税区から直接の積み込みが可能な　全国的にも珍しいリサイクルセンターとなっております！

スクラップの引き取り、廃棄物の処理などの引合がございましたら
下記担当まで・・・　関西一円片道200Ｋｍ半径ぐらいが行動範囲です。

また廃棄物処理のマニフェスト発行も可能な中間処理業者です。

★社長付き　合田　09036280017

★担当　洪課長（社長付）　全般対応可　090-1914-0143（10トン車・重機可）高槻本社ヤード管理

★担当　中古品部責任者　家電　ミシン　コンポ　ＰＣなど　
　　　善明090-1140-1013　（本社ヤード隣の中古品センター管理責任者）

★担当　廃棄物契約その他全般　
090-8385-1004東内正史部長（4トン重機可）（高槻2ヤード管理者プラスチックも担当）