USJ北港前 非鉄くず輸出商 トーナイ

ニッケル今朝は3％近くの相場上昇だねェ

今年のニッケル需要は増えて　在庫不測になるか？それほど景気も上がってるのんか？

まあ　大阪の北港通り　ご近所のメーカーの工場前を日々　マイカーで通り抜けるのだが　玄関がなんか　明るいムードだ最近は。

元気のでてきた　非鉄金属・メーカー　そこのスタッフの　動き　みれば　何か感じる　もの　は　ある。

草ムシリやら　ばっかり　やってる　方が　見えてくる時期は　意気消沈のムードになるしねえ

そんなものだ

よくぞ　雇用を維持なされて　凌がれたということだねえ

これは　大きくても　小さくても　同じだ　丼の大きさの問題じゃから

大きな丼には　資本もでかいが　固定経費もでかい　労務のコンプラも高い訳だし

ああ　08年12月、09年1月は　わしとこも　草むしりはしなかったが

本社の設備など　自分らで　何箇所も修理したり　作ったり　したわ・・・

月次の売り上げが10分の1に　瞬間風速で落ちたのだからねえ

天国から地獄　今、尚、　薄曇り・・かあ

05年半ば頃からか　銅など相場が　世界的に上がり始めて　スクラップ業界というか　貿易屋も潤ってきたものが

08年8月以降実質3ヶ月の急落だった　訳だ。

その相場上昇を加味すると　バタ屋トーナイの会社も　さほど　伸びてはいないことが　解る。

ようするに　リサイクル屋は　いかほど　集荷量と総利益をバランス良く　安定して伸ばすか否かだよ　つくずく。

急速な売り上げの伸びには　相場暴落の大きなリスクが潜んでいる。

長期資金がない者が短期資金で　大きな相場リスクを背負えば　極端な暴落時に　資金ショートしちゃうねえ。

この度の相場乱高下で学んだ事は　階段は一歩一歩登っていかねば　危険が大き過ぎる　という事じゃ。

中堅どころで　銀行管理下に陥ってしまってる　所も少なくない　だろう。

銀行管理下　って事は　その債権者たる銀行が　その債務者の会社の資産を売りたがってる状態なのかな？

経営が非常に思わしくない状況に　追い込まれてる　と　みるよね

スクラップの在庫を販売するにも　お伺いを立てて　売らなければいけなくなるんじゃないのかねえ

ワシらの業界の流動資産は　スクラップ在庫じゃから

その他　各支店別に　管理されて　成績の思わしくない支店の土地を売却を迫る　とか　あるんかねえ？

よく知らないのですが。

スクラップ屋が破綻したら　重機やリフトは　多分その固定資産は　簿価よりは売れる　かあ

中古機器が　今　買い替えがなくて　品不足じゃからなあ

品不足と言えば　中古自動車市場も　エコカー減税で　玉不足の気配なんかな

エコを推進するなら　国内自動車リサイクル法で　解体が増えるかあ？

ああ　エコポイントの暫く先の　収入は　雑収入で　年度替わってから　次年度雑収入で　良いのか　ねえ

その車に対しての　物の価値ならば　初期の原価の設定が変わってくるよねえ

まあ　年度をエコポイントが越してくるなら　それは還付金みたいな　考えで　ええんか？

自動車解体業の方々も　鉄相場上昇で　かなり　助かってるだろうねえ

鉄屑がトン1万円割って来てたのだからねえ　08末09年初めの　冬には。

自動車一台解体しても　鉄屑　銅くず　アルミ屑　ハーネス線くず　バッテリ　アルミホイルなどなど

何倍も　売り上げに差額が出る訳だよ

天国から地獄　その後　薄日さしてきた資源屑回収業界。

その当時に　中国政府があまりにも大きな財政出動をした事が　結果　良かったねえ

G20各国首脳の速やかな　動きにも感謝したいところ。当然漫画好きの　麻生総理も貢献者の一人。

わしかあ　わしは　その時に　救世主が颯爽（さっそう）と　現れてくれたねえ

今のバタ屋トーナイの　NO1の外国人パートナーが　それだ

できれば　死ぬまで　それ以降も　長く　お付き合いして頂きたいと　考えてる。

まあ　その他も　スクラップ扱う　仲間達に　何時も　応援を頂戴し　て　生かして　戴いてる　わ・・・なあ。

口は　悪いのですが　何時も　感謝は内心はしてるのですよ　ワシ　周りの取り巻き達にね。

変な日記帳じゃなあ・・

しかし　そろそろ　このブログも辞めたい　気も多少　あるのんだよねえ　どうするかねえ

また　上に　なにやら　書いてますが　経営危機に陥ってるのではありませんよ　まだ　大丈夫。

09年決算もほぼ　終えて　なんか　感傷に浸って　感謝してる　だけですから。

次の目標というか　なんか　見つけないと　あかんなあ

今年は1月4日くらいからか　結構　走ってきてるから　正月に練りこんだものは　ほぼ達成した感じか

大阪市の許可も　だいぶん遅れたが　もう時間だけにもなったし

後は　スタッフでも　出来る？　だろう？保税の許可も下りて　通関もかなりの数量　こなせた。

税関や港湾に出してる　目標数字も達成中。

これらの数字が　でなきゃ　エエ加減な　うそつき　って事にもなるから

46時中　数字に追われてるわねえ・・

でもしかし　頑張れば　周りにも　仕事は出てくる訳だしねえ

通関数量を　増やせば　その分　運送や　港湾荷役　通関士さんの仕事　埠頭の仕事もでるのだし

周りにも　良い影響は必ず　でるものと思ってる。

輸出通関　実績数の統計に入力されるのだから

財務省の輸出統計だよ　凄いよねえ

くず商　とは　言えども　なんらかの貢献ができる　はずなんだと　思って　こういった面でも頑張らなければ　いけん

せっかく50数歳まで　生かせて戴いてるのだからな　多少は毒にもなるかもしれないが

益にも　なりたいわ

あいつが生きてたらな　社会の毒だ・・　とは　誰しも　思われたくないしさ

なんか　未だ　ワシ　青臭いわ

港で長らく世話になってる仲間に　お前な　張り切り過ぎなんじゃ　って　　言われた　わ　何時もバタバタしてる・・・

何　言うてるねん　バタバタしてないと　体が調子狂うんじゃ　　って。

車も　買い換えたらどうや　何時も　同じ古い洗車もしない車　乗って　って

港周辺の　中国の方々　見てみ　新車　どんどん乗り換えて　その上　金貯めてるで　って

ああ　それもあるよねえ

なんなのよねえ　月給30万で　20坪ちょっとの　ローン付きの家に　住んで　何が楽しみなん？

人それぞれじゃし　ワシの自由じゃし・・・

まあ　でも　やや　みすぼらしいカッコう　では　あるなあ

でもねえ　エエカッコしても　さ　スクラップの中を動き回るからな　すぐに　汚れちゃうんだわ

靴も　瞬間に汚れるし

ワシの車にお客様　乗ってもらうのが　恥ずかしいんだよねえ

靴底が　臭い　から　まあ　車内　が　匂う　よねえ

バタ屋　トーナイ　じゃけん　仕方ないわ

ま　これで　いくしか　ないかあ

という　日記でした

大阪関西一円でスクラップを日々集めて　選別し　加工し　販売しますトーナイ

☆　バタ屋トーナイ　とは　以下リンク
http://www.tohnai.com/top_main.html

非鉄・鉄・中古品の売買を関西で行う企業です。
トーナイの大阪市此花営業所はこの度9月末　ISO14001を認証戴きました。
8月末には　大阪税関様より　自社保有地に野積み保税蔵地場の許可も頂戴し　バラのスクラップ貨物を自社ヤードで通関可能な保税倉庫の許可も取得しましたので　船に自社保税区から直接の積み込みが可能な　全国的にも珍しいリサイクルセンターとなっております！

スクラップの引き取り、廃棄物の処理などの引合がございましたら
下記担当まで・・・　関西一円片道200Ｋｍ半径ぐらいが行動範囲です。

また廃棄物処理のマニフェスト発行も可能な中間処理業者です。

★社長付き　合田　09036280017

★担当　洪課長（社長付）　全般対応可　090-1914-0143（10トン車・重機可）高槻本社ヤード管理

★担当　中古品部責任者　家電　ミシン　コンポ　ＰＣなど　
　　　善明090-1140-1013　（本社ヤード隣の中古品センター管理責任者）

★担当　廃棄物契約その他全般　
090-8385-1004東内正史部長（4トン重機可）（高槻2ヤード管理者プラスチックも担当）